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商品訊息描述

【Aprica 愛普力卡】Air Ride 成長型輔助汽座(掌舵手 棕橫海)

參考適用期間
體重15kg~36kg

尺寸W442xD413XH672~750(mm) ,底部:W433xD368xH220(mm)

重量4.5 Kg (底座1.7Kg) 備註符合國家標準 CNS 11497測試合格品







評價



暢銷排行

●全身型3D支撐舒壓緩衝材 :配合蝴蝶型頭枕設計,坐墊部分採用3D支撐舒壓緩衝材,適度提供支撐力道,全方位保護孩子頭部、肩膀到腰部,不因長時間乘坐而感不適。

● 可拆式飲料杯置物架 :放置寶寶習慣用的喝水杯或奶瓶,當他在車上想喝水或牛奶時,坐在他旁邊的您不至於手忙腳亂,可以輕鬆的幫他拿到水杯或奶瓶。

● 完美曲線支撐 :完美支撐曲線設計,可以從側面支撐住孩子的頭頸部,讓孩子睡個好覺,全程盡享舒適!

● 高透氣座艙設計 :採用高透氣性坐墊材質,幫助熱氣流通,不容易悶住熱氣喔!

● 可配合成長三階段調整並長期使用 : 約可從1歲使用到11歲左右(但需考量寶貝的體重喔!),切換三種不同的乘坐方式,長期使用

● 蝴蝶型頭枕 :仿人體工學設計而成的蝴蝶造型頭枕, 較傳統頭枕寬大, 且兩側包覆造型, 更能支撐頭部與頸部, 進而減緩頭頸部缺乏依靠的不舒適感。

商品訊息特點



品牌名稱
汽座規格
  • 成長型汽座
汽座安裝方式
  • 正向安裝






產地:中國
重量(g):4.5 Kg (底座1.7Kg)
長 寬 高(cm):W442 x D413 X H672?750(mm)
底部長 寬 高(cm):W433 x D368 x H220 (mm)
適用年齡:體重 15kg~36kg 為止
廣字號&安全標準認證(CNS):符合國家標準 CNS 11497測試合格品
保固說明:保固1年
國際條碼:4969220934891
內含 : 專用產品包裝袋,飲料杯,產品說明保證書

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合,謝謝!









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在蘇聯解體後,北韓失去了主要軍事奧援,加上南韓隨著經濟起飛投注大量國防預算研發武器,使得兩韓在軍事科技上的差距日益擴大。平壤當局為了彌補在傳統軍力上的不足,開始透過發展飛彈與大規模毀滅性武器來威脅南韓。為了打擊北韓囂張氣燄,南韓則是發展玄武系列巡弋飛彈,加以回應。

美國與南韓曾在1979年簽訂《飛彈協議》,嚴格限制南韓飛彈射程與彈頭重量,在2001年放寬至300公里內,且彈頭不得超過500公斤。2012年射程延長至800公里,彈頭不得超過500公斤。美國不願放寬至1000公里,主要擔心中國大陸反彈隨著北韓威脅升溫,但是隨著北韓威脅升溫,美國可望放寬對南韓的飛彈射程限制,讓南韓取得威力更大的飛彈。

另一方面,南韓發展玄武系列巡弋飛彈,作為打擊北韓飛彈與核武設施利器。玄武(Hyunmoo)為韓國民間傳說中北方防衛神獸,取其意用以對抗北韓。玄武飛彈由韓國科學研究所研發,於1982年成功試射,玄武一型飛彈於1986年試射,長約12公尺、重約5噸,不過南韓發展玄武一型飛彈遭到美國限制射程不得超過180公里。

之後,南韓軍方研發出射程更遠的玄武二型系列飛彈,由於受到飛彈科技管制限制(Missile Technology Control Regime),玄武二A型最大射程限制在300公里。玄武二C型飛彈隨著美國放寬飛彈射程,最大射程達到800公里。

南韓軍方另外發展玄武三型系列飛彈。事實上,玄武三型和玄武一與二型飛彈在技術上並無繼承關係,之所以會使用「玄武」系列名稱只是為了表達遠程攻擊武器的傳承。

玄武三型飛彈包括射程500公里的玄武三A飛彈與射程1000公里的玄武三B飛彈飛彈。在2013年10月1日閱兵,南韓首次公開射程精選1千公里「玄武三型」飛彈。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

日本媒體報導,日本政府正與阿拉伯聯合大公國(UAE)討論出口航空自衛隊C-2運輸機一事。如果成真,將是日本首度出口整套防衛裝備成品至海外。

根據日經中文網報導,阿拉伯聯合大公國向日本提出了「希望採購多架」的意願,防衛省和經濟産業省向阿聯提供了C-2運輸機的技術資訊,今後將就價格和採購數量等展開全面談判。近期還將就出口所需的《防衛裝備品與技術轉移協定》進行談判。

《防衛裝備轉移三原則》禁止向國際衝突的當事國出口裝備品,由於阿聯參與了沙烏地阿拉伯主導的針對葉門的軍事行動,因此出口武器引發疑慮。日本防衛省一名官員回應表示,阿聯並沒有主導衝突,所以沒有違反三原則。

C-2運輸機由川崎重工業製造,採用2具奇異CF6噴射發動機作為動力,在2010年完成首度試飛、2016年服役。與美國洛克希德·馬丁公司生產的C130運輸機相比,C-2運輸機航城約為C-130的2倍,載重量約為4倍,還可以搭載兩棲突擊車和輪型甲車,因此能用於離島防衛。

每架C-2的價格約190億日元(約53億元台幣)。日本航空自衛隊打算購買40架C-2運輸機,用來取代已經老化的C-1和C-130運輸機隊。

為了方便武器出口,安倍政府在團購2015年通過《防衛裝備轉移三原則》,並成立防衛裝備廳(Acquisition, Technology & Logistics Agency ,ALTA)統轄武器出口。

2016年向菲律賓出借了海上自衛隊的TC-90教練機。整套成品出口方面,原本推出蒼龍級潛艦爭取澳洲下一代潛艦訂單,但最後卻敗給法國,因此目前還沒有實際業績。如果C-2出口成真,將是日本首度出口整套防衛裝備成品至海外。



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